Sada aretace rozvodů VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R - profesionální nářadí
Značka: TSX TOOL
Včetně DPH (Bez DPH: 680,40 Kč)
Množstevní slevy
| Množství | Cena | Uložit |
|---|---|---|
| 2+ | 1 128,20 Kč |
Sada aretace rozvodů VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S/R / Timing Tool
Tato profesionální sada je určena pro přesné seřízení vačkových hřídelů a klikové hřídele u motorů TFSI 2.0 a FSI Turbo z rodiny VAG. Je ideální pro nastavení a údržbu ozubeného rozvodového řemene a rozvodového řetězu ve vozidlech Audi, Volkswagen, Seat a Skoda.
Hlavní vlastnosti:
- Kompatibilní s motory VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI a 2.0 S/R.
- Obsahuje aretační kolíky, upínací šrouby a držáky pro fixaci vačkových hřídelů a napínáků řemene.
- Vyrobeno z odolné oceli pro dlouhou životnost a přesnost.
- Umožňuje přesné seřízení pro optimalizaci spalování a snížení spotřeby a emisí.
- Kompletní sada v odolném plastovém kufříku, červený nebo modrý kufr dle skladové dostupnosti.
Použití a aplikace:
Tato sada je nezbytná pro aretaci a seřízení při výměně ozubeného rozvodového řemene, údržbě rozvodového řetězu a opravách souvisejících s rozvodovým systémem u motorů VAG. Usnadňuje zajištění a nastavení napínacího mechanismu a zajišťuje správnou polohu vačkových hřídelů, aby se předešlo poškození a byl zajištěn optimální výkon motoru.
Kompatibilní modely:
- Audi: A2, A3, A4, A4 Cabrio, A4 Quattro, A6, A6 Quattro, Cabrio, A8, S3, Allroad, RS6, TT 2.0 FSI & TFSI.
- Seat: Alhambra, Altea, Altea XL, Córdoba, Ibiza, León, Toledo.
- Skoda: Fabia I-II, Octavia I-II, Octavia Tour, Roomster, Superb.
- Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Caddy Maxi, Eos, Fox, Golf 2.0 FSI SOHC, Jetta, Lupo, Passat 2.0 TFSI, Polo, Sharan, Tiguan, Touran 2.0 FSI SOHC, Transporter.
Kompatibilní kódy motorů: AWA, BMB, AXW, BGB, BPG, BWE, mimo jiné.
Obsahuje ekvivalentní nářadí OEM: Aretovací kolík (OEM VAG T40011), upínací systém (OEM VAG T10115), upínací šroub (OEM VAG T10092), držák napínáku řetězu (OEM VAG 3366), fixace vačkového hřídele (OEM VAG T10252), klíč napínací řemenice (OEM VAG T10020), mimo jiné.
Tato sada je nezbytným nástrojem pro servisy a mechaniky pracující s motory VAG a zaručuje profesionální a bezpečnou práci při seřizování motoru.
Poznámka: kufřík může být červený nebo modrý podle skladové dostupnosti.
- Kompatibilní s motory VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI a 2.0 S/R
- Obsahuje aretační kolíky, upínací šrouby a držáky pro fixaci vačkových hřídelů
- Vyrobeno z odolné a trvanlivé oceli
- Umožňuje přesné seřízení pro optimalizaci spalování a snížení emisí
- Kompletní sada v odolném plastovém kufříku, červený nebo modrý kufr dle skladové dostupnosti
- Kompatibilní s Audi A2, A3, A4, A6, A8, Seat Alhambra, Ibiza, León, Skoda Fabia, Octavia a VW Golf, Passat, Tiguan
- Obsahuje nářadí ekvivalentní OEM VAG T40011, T10115, T10092, 3366, T10252, T10020
Otázky a odpovědi zákazníků
Které motory a modely jsou přesně kompatibilní s touto sadou pro aretaci rozvodů?
Sada je kompatibilní s motory VAG 1.8/1.8T, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 2.0 TSI a 2.0 S/R používanými ve vozech Audi (A3), VW (Golf, Touran a další) od roku 2004. Konkrétně je určena pro kódy motorů jako AWA, BMB a AXW. Pro potvrzení plné kompatibility doporučujeme porovnat kód motoru vozidla s dokumentací výrobce.
Je pro správnou instalaci a použití této sady potřeba pokročilá znalost?
Ano, použití této sady vyžaduje porozumění procesu časování a rozvodů motorů se dvěma vačkovými hřídeli. Je určena pro zkušené techniky nebo mechaniky; nesprávné použití může způsobit chyby v časování a poškození motoru. Vždy doporučujeme řídit se oficiálním servisním manuálem výrobce motoru.
Může se tato sada poškodit nesprávnou údržbou nebo použitím a jak ji po použití čistit?
Kalená ocel sady je odolná proti deformaci, ale násilné nebo nesprávné použití může poškodit nástroje nebo motor. Čištění nářadí po každém použití suchým hadříkem a v případě potřeby lehkým antikorozním mazivem zvyšuje jeho životnost a zabraňuje oxidaci.
Jaký je hlavní rozdíl této sady oproti jiným univerzálním sadám na trhu?
Hlavní rozdíl spočívá v přesnosti a specifickém provedení pro motory VAG 1.8/1.8T/2.0FSI/TFSI/TSI, což snižuje riziko nesprávného seřízení ve srovnání s univerzálními sadami. Univerzální sady nemusí u těchto motorů přesně zarovnat polohy vačkové a klikové hřídele, což snižuje spolehlivost údržby.
Pro jaké motory je tato sada aretace kompatibilní?
Je kompatibilní s motory VAG 1.8, 1.8T, 2.0 FSI, TFSI, TSI a 2.0 S/R, včetně kódů motorů AWA, BMB, AXW a dalších.
Co sada aretace rozvodů VAG obsahuje?
Obsahuje aretační kolíky, upínací šrouby, držáky pro fixaci vačkových hřídelů a napínáků, vše v odolném plastovém kufříku.
Pro jaká vozidla je tato sada vhodná?
Je vhodná pro Audi (A2, A3, A4, A6, A8), Seat (Alhambra, Ibiza, León), Skoda (Fabia, Octavia) a Volkswagen (Golf, Passat, Tiguan), mimo jiné modely.
Z jakého materiálu je nářadí vyrobeno?
Nářadí je vyrobeno z odolné a trvanlivé oceli pro zajištění přesnosti a dlouhé životnosti.
Je kufřík vždy ve stejné barvě?
Ne, kufřík může být červený nebo modrý podle skladové dostupnosti.