Sada na aretaci rozvodů VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI pro motory TDI a SDI
Značka: TSX TOOL
Včetně DPH (Bez DPH: 249,48 Kč)
Množstevní slevy
| Množství | Cena | Uložit |
|---|---|---|
| 2+ | 289,67 Kč | -4% |
Sada na aretaci rozvodů VAG Audi Volkswagen Seat Skoda TDI SDI
Tato sada je navržena pro usnadnění aretace a seřízení rozvodového řemene u motorů TDI a SDI značek VAG, včetně Audi, Volkswagen (VW), Seat a Skoda. Je to nezbytný nástroj pro mechaniky i nadšence, kteří hledají přesnost a efektivitu při údržbě a opravách těchto motorů.
Hlavní vlastnosti:
- Kompatibilní s motory TDI a SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 a 2.0 litru.
- Obsahuje specifické blokace a čepy pro klikový hřídel, napínák ozubeného řemene a napínák drážkového řemene.
- OEM ekvivalentní nástroj pro zajištění profesionálního nastavení a funkce.
- Není kompatibilní s motory používajícími rozdělovací čerpadlo Bosch VP37 (modely 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG).
Specifikace a obsah sady:
- 1 x Kulatá blokace klikového hřídele (OEM T10050)
- 1 x Oválná blokace klikového hřídele (OEM T10100)
- 1 x Čep pro zajištění napínáku ozubeného řemene (OEM T10115)
- 1 x Čep pro zajištění napínáku drážkového řemene poly-v (OEM T10060)
- 2 x Čepy pro řemenici vačkového hřídele (OEM 3359)
Kódy kompatibilních motorů:
1.2 TDI: CUALANYA, AYZ, CFWA
1.4 TDI: AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV
1.6 TDI: CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CLNA
1.9 TDI: AJM, AMG, ANJ, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE, BXF
2.0 TDI: AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BVW, CAAA, CAAB, CAAC, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CDBB, CBDC, CBEA, CCHA, CCHB, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA
Typické použití:
Tato sada je ideální pro profesionální mechaniky i nadšence, kteří provádějí údržbu nebo opravy motorů TDI a SDI vozidel VAG. Usnadňuje správnou aretaci rozvodů a pomáhá předcházet chybám, které mohou způsobit vážné poškození motoru.
Kompatibilita a výjimky:
Kompatibilní s výše uvedenými motory TDI a SDI. Nesmí se používat u motorů s rozdělovacím čerpadlem Bosch VP37, jako jsou modely 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG.
Tato sada je nezbytným nástrojem pro zajištění přesnosti při aretaci rozvodů a prodloužení životnosti motoru.
- Kompatibilní s motory TDI a SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 a 2.0 litru
- Obsahuje blokace a čepy pro klikový hřídel, napínák ozubeného řemene a drážkového řemene
- Ekvivalent nástrojů OEM T10050, T10100, T10115, T10060 a 3359
- Není kompatibilní s motory s rozdělovacím čerpadlem Bosch VP37 (1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB, AVG)
- Ideální pro mechaniky i nadšence pro přesnou aretaci a seřízení
Otázky a odpovědi zákazníků
Které motory jsou konkrétně kompatibilní s touto sadou pro aretaci a které jsou vyloučeny?
Tato sada je kompatibilní s motory TDI a SDI skupin Audi, Volkswagen, Seat a Skoda o objemech 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 a 2.0 s uvedenými kódy motorů (např. AYZ, AMF, BLS, BKP, CAYC a další). Není však vhodná pro motory s rozdělovacím čerpadlem Bosch VP37, jako jsou 1Z, AHU, AGR, ALH, AHF, ASV, AVB, AVG a další výslovně vyloučené. Před nákupem je zásadní ověřit kód motoru.
Jaké konkrétní nástroje sada obsahuje a k čemu slouží?
Sada obsahuje: 1 kulatý blokátor klikové hřídele (OEM T10050) pro zajištění klikové hřídele, 1 oválný blokátor klikové hřídele (OEM T10100), 1 čep pro zajištění napínáku ozubeného řemene (OEM T10115), 1 čep pro poly-V klínový řemen (OEM T10060) a 2 čepy pro řemenici vačkové hřídele (OEM 3359). Každý nástroj zajišťuje přesné polohování součástí při seřizování rozvodů a omezuje posuny nebo chyby časování.
Vyžaduje tato sada další nářadí pro instalaci, nebo stačí pro proces aretace?
Sada pokrývá základní nástroje pro aretaci a zajištění klikové hřídele, vačkové hřídele a napínáků. Pro demontáž a montáž rozvodového řemene však pravděpodobně budete potřebovat běžné pomocné nářadí (klíče, ráčny, momentový klíč). Sada neobsahuje elektronické diagnostické nástroje ani náhradní díly.
Existuje nějaký návod nebo normativní standard, který podporuje přesnost aretace pomocí této sady?
Nástroje kopírují referenční OEM (Original Equipment Manufacturer) specifikace skupiny Volkswagen, označené jejich čísly (T10050, T10100, T10115 atd.), což zajišťuje rozměrovou a funkční shodu. Postup musí být proveden podle servisních předpisů výrobce, založených na oficiální technické dokumentaci, jako je ELSA nebo ekvivalent pro každý model a motor.
Pro jaké motory je tato sada na aretaci kompatibilní?
Je kompatibilní s motory TDI a SDI 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 a 2.0 litru značek Audi, Volkswagen, Seat a Skoda podle uvedených kódů motorů.
Obsahuje všechny nástroje potřebné pro aretaci rozvodů?
Ano, obsahuje blokace pro klikový hřídel, čepy pro napínáky ozubeného řemene a drážkového řemene a čepy pro řemenici vačkového hřídele.
Lze tuto sadu použít u motorů s rozdělovacím čerpadlem Bosch VP37?
Ne, tato sada není kompatibilní s motory používajícími rozdělovací čerpadlo Bosch VP37, jako jsou modely 1Z, AHU, AGR, AHH, ALE, ALH, AFN, AHF, ASV, AVB a AVG.
Jaké výhody přináší použití této sady?
Umožňuje přesnou aretaci a seřízení rozvodového řemene, čímž pomáhá předcházet poškození motoru a zajišťuje optimální výkon.
Je tato sada vhodná pro profesionální použití?
Ano, je to profesionální nástroj ekvivalentní OEM, doporučený pro mechaniky i nadšence pracující s motory VAG TDI a SDI.